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注塑機活塞桿-精恒液壓-注塑機活塞桿多少錢：

1.Φ55活塞桿使用多大的O型密封圈比較合適呢？

答：根據(ju)其設計原則(ze)來考慮的(de)(de)話，使用內徑(jing)為55—56.7的(de)(de)O型密封圈是(shi)比(bi)較(jiao)合適的(de)(de)。

 2.液(ye)壓缸的(de)活(huo)塞桿和板(ban)類零件(jian)怎么(me)連接啊，當活(huo)塞桿是活(huo)動的(de)？

答(da)：液壓缸的(de)活塞(sai)桿(gan)和板(ban)(ban)類零(ling)件(jian)之(zhi)間的(de)連接，其(qi)一(yi)般是在(zai)板(ban)(ban)類零(ling)件(jian)上(shang)開一(yi)個(ge)圓(yuan)孔，其(qi)孔徑應小于活塞(sai)桿(gan)的(de)桿(gan)徑。然后，在(zai)活塞(sai)桿(gan)的(de)端面(mian)做螺紋，其(qi)外徑要(yao)小于圓(yuan)孔的(de)內徑。這樣(yang)的(de)話(hua)，只要(yao)將活塞(sai)桿(gan)螺紋穿(chuan)過平板(ban)(ban)，并用(yong)螺帽擰緊就可以了。

3.液壓缸活塞桿后端(duan)開三角(jiao)槽，其作用是什么？

答：液壓(ya)缸活(huo)塞桿后端開(kai)三角槽，其主要是起到阻尼(ni)緩沖(chong)這一作用的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

不銹鋼活塞桿的設計(ji)注意事項有：

(1)不(bu)銹鋼活塞(sai)桿的具體用(yong)途，以及其工作環境和條(tiao)件如何。

 (2)不銹鋼活塞桿的結構(gou)特(te)點，負載(zai)實際(ji)情況、要求速度大小，以及還有動作要求等。

(3)與之相(xiang)匹配的液壓系統的工作壓力的大小(xiao)。

(4)活塞桿所用材(cai)質和配件，以(yi)及其加(jia)工工藝如何。

(5)相關的國(guo)家標準，以及一些技術規(gui)范(fan)上(shang)的要(yao)求(qiu)。

活(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)連(lian)(lian)接(jie)結構，其(qi)一般是(shi)有整(zheng)體式和裝配式這兩種。其(qi)與(yu)活(huo)塞(sai)的(de)連(lian)(lian)接(jie)，在(zai)一般的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)條(tiao)件下通常是(shi)采用(yong)螺(luo)紋(wen)連(lian)(lian)接(jie)。但是(shi)，如果器工(gong)作(zuo)(zuo)壓力或載荷(he)比(bi)較大，且活(huo)塞(sai)桿(gan)直徑比(bi)較小的(de)話，采用(yong)螺(luo)紋(wen)連(lian)(lian)接(jie)可能會出現(xian)過載問(wen)題(ti)，所以一般是(shi)采用(yong)非螺(luo)紋(wen)連(lian)(lian)接(jie)來避(bi)免該問(wen)題(ti)。

1、液壓油缸內混(hun)入空(kong)氣

　　如果有氣體混在(zai)(zai)液壓(ya)油中，會使活(huo)塞桿在(zai)(zai)壓(ya)力的作用下(xia)，讓其(qi)體積發生(sheng)變化。然(ran)后(hou)使它在(zai)(zai)高壓(ya)作用下(xia)甚至發生(sheng)氣體瞬間，從(cong)而引起液壓(ya)缸的速度不穩定。

2、液壓缸設計(ji)間隙不當(dang)

　　液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套之間(jian)的(de)滑動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)太大，引(yin)(yin)起滑動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻，會造(zao)(zao)成(cheng)摩擦力不(bu)均勻，引(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬行;滑動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)若太小(xiao)，加上零部件制(zhi)造(zao)(zao)存在(zai)公差，也會引(yin)(yin)起滑動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻，造(zao)(zao)成(cheng)摩擦力不(bu)均勻，引(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬行。